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近鉄特急「ひのとり」に乗ってみた

2020年9月某日。
とある用事で近鉄の新型特急「ひのとり」を利用する機会がありました。

200912_ひのとり1

車に乗っていてたまに走り去る姿を目にしてはいましたが
改めて間近で見るとメタリック塗装でスピード感のある外観はインパクトありまくり。

200912_ひのとり2

今回はレギュラー車両に乗車。
通常の特急と比べて追加料金は必要ですがさほど痛い出費ではありません。
(津-大阪難波で200円。プレミアム車両乗車時は600円。)

200912_ひのとり3

乗車してみるとかなり空席が目立っていて「密」な状態は回避。

200912_ひのとり4

座席はすべてバックシェルが採用されているので気兼ねなく座席を倒すことが出来ます。
座席間の前後間隔はレギュラー車両最大の116cmで十分な余裕あり。

200912_ひのとり5

テーブルは大型化が図られており、造りがしっかりしています。
コンセントやwi-fiなども便利に使えるし、かなり快適に移動することができました。

200912_ひのとり6 200912_ひのとり7

次に乗る機会がいつになるかはわかりませんが
一度はプレミアム車両も利用してみたいと思います。
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[ 2020/09/23 23:05 ] フライト・鉄道 | TB(0) | CM(0)

小田急ロマンスカー初乗車

2019年11月某日。
用事のついでに小田原駅から小田急ロマンスカーに乗ることにしました。

191120_小田急1

乗ったのは新宿行きの「はこね6号」

191120_小田急2

新幹線との接続が妙によかったのでちょっと急ぎ気味にホームへ移動。

191120_小田急3

そこへ入線してきたのはEXEα(30000形)。
小さい頃に本で見た赤いロマンスカーとはだいぶ違う姿でした。
というかロマンスカーって5種類あるんですね。

191120_小田急4

平日なので席には余裕あり。
最後尾の席でくつろがせてもらいました。

191120_小田急5

移動中はodakyu free wi-fiでサクサク快適に情報収集。
のぞみのwi-fiもこれぐらい使いやすいといいのですが・・・

191120_小田急6

観光地を結ぶ特急ですから車内で食事を楽しむことも出来ます。

191120_小田急8

弁当はいい感じのラインナップに映りますが、中でも気になるのは「GSE弁当」
食べ終わった後の器は飾るのでしょうか?

191120_小田急9

ドリンクメニューも充実しています。
向こうの目論見通りに「乾杯セット」を頼んでしまいそうですが。

191120_小田急10

一度はGSE(70000形)に乗って箱根湯本に行ってみたいですがいつのことになるやら・・・
[ 2019/12/18 23:55 ] フライト・鉄道 | TB(0) | CM(0)

キャセイパシフィック航空の機内食(桃園国際空港⇒セントレア 2019年6月)

2019年6月某日。
台湾からセントレアへの移動にキャセイパシフィック航空を利用しました。

190621_キャセイパシフィック航空2

ランチタイムに選んだのはパスタがメインの機内食。
ドリンクは超久々に飲むスプライト。本当はキリンレモンがあると嬉しいのですが・・・

190621_キャセイパシフィック航空4

パスタはしっかり味のトマトソースがよく絡んで食べ応えあり。
奥にあるアイスが気になりつつ完食しました。

190621_キャセイパシフィック航空3

ハーゲンダッツはJALの機内食で毎回出てきましたが
ワンワールド系の航空会社ならメニューに必ず入るのでしょうか。
「ストロベリー&クリーム」というのは初めて見ましたが機内限定?

190621_キャセイパシフィック航空5

次回もほどよくお腹が満たされる美味しい機内食を楽しみにしておきます。
[ 2019/07/11 01:00 ] フライト・鉄道 | TB(0) | CM(0)

LOUNGE L@仁川国際空港第2ターミナル

2019年6月某日。
仁川国際空港第2ターミナルで出発まで時間があったので
プライオリティ・パスで入れる「LOUNGE L」を利用することにしました。
まずは写真に写っている「Transfer Lounge」の2Fに向かい・・・

190619_Lounge L1

奥へと進んでいくと「LOUNGE L」が見えてきます。

190619_Lounge L2

受付では搭乗券とプライオリティ・パスを見せてサインをします。

190619_Lounge L3

出国審査場から近い場所にある「Matina Lounge」は順番待ちの列が出来ていましたが
こちらはそこまで混んでいないので使いやすい印象。

190619_Lounge L10

席は色んなタイプがあるので個人でもグループでも問題なく利用できます。

190619_Lounge L4

外を眺めながらのんびり過ごせるフラットに近いシートもあります。
私は寝てしまいそうなので避けました・・・

190619_Lounge L6

飲み物は各種ソフトドリンクやコーヒーに加えて生ビールもあります。

190619_Lounge L8

食事はサラダ類・スープ・ご飯に・・・

190619_Lounge L7

おかずも色々と揃えてあります。
フライトが遅れた時など小腹を満たすのにもってこいという感じです。

190619_Lounge L9

今回初めてプライオリティ・パスを利用してみましたが
やはり出国審査を終えた後にあるラウンジを利用できるのは便利。
今後も何かとお世話になりそうです。
[ 2019/07/08 23:20 ] フライト・鉄道 | TB(0) | CM(0)

大韓航空の機内食(セントレア⇒仁川&仁川⇒桃園 2019年6月)

2019年6月某日。
セントレアから大韓航空で仁川に向けて出発。
「朝のフライトだからいつものやつかな・・・」と思いつつ機内食を待っていると・・・

190618_大韓航空1

予想通り見慣れた軽めのセットが運ばれてきました。
毎度のようにコーラを飲みながら完食。

190618_大韓航空2

次の日は大韓航空で仁川から桃園へ移動。
初めて乗る路線だったのでどんな機内食がいただけるのか興味津々。

190618_大韓航空3

メインの選択肢は牛肉か鶏肉とのことで牛肉にしました。
お昼なのでいい感じにお腹が満たされそうな内容になっています。

190618_大韓航空4

牛肉と共に入っていたのはビーフンのような麺。
台湾で食べるビーフンとは食感が少し違うように思いましたが美味しかったです。

190618_大韓航空5

ところでビーフン的な麺が入っていたのは台湾行きだからなのか
「ビーフとビーフン」という言葉遊びなのか・・・
鶏肉を選んでいたらどんな内容だったのか気になります。
[ 2019/07/07 01:25 ] フライト・鉄道 | TB(0) | CM(0)